聯(lián)系人：趙經(jīng)理
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1、煙囪排放大量的黑煙
噴油的量非常大、霧化的效果非常的差、助燃的空氣達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，煙道不暢或處于冷爐狀態(tài)等直接性的原因，導(dǎo)致的柴油未能完全的被燃燒而不能排放大量的黑煙。
2、工作環(huán)境所產(chǎn)生的噪音非常大
助燃空氣則由鼓風(fēng)機(jī)向噴嘴供風(fēng)，噪音主要是風(fēng)機(jī)在運(yùn)作的過(guò)程中所產(chǎn)生的強(qiáng)氣流在管道內(nèi)流動(dòng)而造成的。巨大的噪音常常會(huì)導(dǎo)致廠房?jī)?nèi)諸如天車(chē)的警鈴聲等無(wú)法聽(tīng)見(jiàn)，嚴(yán)重的影響安全生產(chǎn)。
3、單位產(chǎn)量的油耗非常高
由于燃油燃盡率非常的低，所以偉利縮短加熱升溫的時(shí)間，只能在加大噴油量的同時(shí)，將油泵打出的柴油幾乎全部噴入爐膛，無(wú)相應(yīng)的回油裝置。
綜上所述，激波吹灰器舊式的技術(shù)在供油及送風(fēng)系統(tǒng)上都存在一定的缺陷，因此，對(duì)整套燃油系統(tǒng)全面的進(jìn)行技術(shù)改造，才能將設(shè)備做到佳。
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